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欧盟公布新战略规划:10年内让3000万辆电动汽车上路

欧盟委员周四公布了一项针对运输业的战略规划草案,其中要求汽车行业加快向电动化转型。欧盟的目标是,到2030年要让3000万辆电动汽车上路。

鉴于欧洲境内目前约有140万辆电动汽车在路上行驶,10年内将这个数量增至3000万辆的目标可谓雄心勃勃。研究人员预测,到2028年,将有2800万辆插电式混合动力汽车和电池电动汽车上路。

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此外,这个战略规划还为更广泛的交通领域制定了目标,呼吁到2030年高速铁路运输量翻一番,并要求300公里以下城市之间的定期出行实现碳中和。到2035年,零排放的大型飞机和船舶应该“为进入市场做好准备”。到本世纪中叶,铁路运输量还要再翻一番,高铁运输量则翻两番。

欧洲的这一电动汽车发展目标,也就意味着欧洲乃至全球的电动汽车厂商,需要加快向电动汽车转型,汽车厂商在电动汽车方面也将迎来巨大的发展机遇。

欧洲的汽车大厂有大众、宝马、戴姆勒、菲亚特、雷诺等,欧盟大力推行电动汽车,这些总部位于欧洲的厂商,在电动汽车方面也就会有很大的发展空间。这些总部位于欧洲的汽车厂商,大多在大力投资发展电动汽车,大众2018年就宣布了500亿欧元的电动汽车电池采购计划,计划在2025年将电动汽车的年产量提高到300万辆。宝马在去年也宣布,他们将采购超过100以欧元的电动汽车电池。

这些针对运输业的提议出台之际,欧盟成员国之间正在酝酿一项计划,即到未来十年中,将2030年的减排目标从40%水平提高到至少55%,这需要在能源生产和基础设施建设上投入更多资金。

欧盟委员会表示,将在2021年6月之前修订轿车和面包车的排放标准,在2022年修订重型车辆排放标准,并呼吁出台一项政策,以刺激增加对零排放汽车的需求。文件草案指出,现在零排放和低排放汽车所占比例仍然太小。

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